車重及車型檢測係統,專門為公路、橋梁及渡口等車輛計重收費而設計。采用本公司經典的秤台式軸重秤,外配控製櫃、紅外光幕分車係統、輪胎識別係統、輔助車輛分離係統等。
該產品直接安裝收費車道上,檢測過衡車輛的軸載並自動累加得到總重,同時檢測車速、軸型和車型等,通過與收費計算機管理係統連接,配合公路管理和計重收費,自動判別車輛超載情況,有效保護公路、橋梁,確保公路收費科學、合理。
應用特點
·精度高:采用寬秤台、GD柱式傳感器及新一代稱重儀表,精度高
·穩定:地中衡秤台結構、撞柱式限位裝置,長期穩定性好
·可靠:稱重傳感器及輪胎識別器防護能力強,近3,000車道應用考驗
·防作假:新一代稱重儀表具有防“衝磅"、防“跳磅"等功能
·使用壽命長:秤台按300萬次疲勞強度設計並驗證,正常使用壽命>10年
·維護方便:秤體兩側有維修孔,維護、清理方便,更換傳感器快捷
主要功能
·自動稱重檢測,自動保存數據
·自動處理倒車及異常稱重
·自動判別車型及行車方向
·自動上傳檢測信息
·自動識別“衝磅"、“跳磅"等行為
·自診斷外設故障
技術指標
準確度(動態) | 總重 2級,5級* | |
稱重範圍(t) | 軸重 0.5~30 | |
最大安全過載 | 150%F.S. | |
允許過衡速度(km/h) | 0~40 | |
秤台規格尺寸 | 3.2m普通車道 | 3.2×0.8(地中衡安裝) |
(長×寬,m) | 3.6m超寬車道 | 3.6×0.8(地中衡安裝) |
4.0m超寬車道 | 4.0×0.8(地中衡安裝) | |
防護等級 | 稱重儀表 | IP65 |
稱重傳感器 | IP68 | |
工作環境 | 溫度(℃) | -45~+80 |
濕度 | ≤95%R.H. | |
工作電源 | 交流 220VAC(-15%~+10%) | |
50Hz±2% |
注:稱重精度與道路狀況、車輛結構和行駛速度有關。動態精度等級的劃分參照 GB/T 21296-2007。
公路、橋梁及渡口不停車超重檢測係統分類
秤台式軸重秤
·寬秤台(800mm)及 GD柱式傳感器,精度高
·地中衡秤台結構及撞柱式限位裝置,長期穩定性好
·秤台按300萬次疲勞強度設計,工作壽命長
·秤體兩側有維修孔,維護方便,更換傳感器快捷
彎板式軸重秤
·秤台及傳感器設計為一體,易安裝,免維護
·采用剪切梁稱重原理,傳統的彎板式傳感器原理(彎曲梁),橫向一致性好,稱重精度優於普通彎板
·鋼板厚度35mm,疲勞強度300萬次以上,工作壽命長
·采用雙信號輸出結構及特種電纜接頭,防護等級IP68,可靠
一體式軸重秤
·秤台、框架及傳感器設計為一體,低外形,全密封,易安裝,免維護
·采用標準稱重傳感器,有效稱重區域廣(880m),橫向一致性好,動態稱重精度優於普通的彎板傳感器
·秤台按300萬次疲勞強度設計,使用壽命長
·秤台與框架限位可靠,避免車輛衝擊對機械結構的損壞